Rusza budowa mariny w Sopocie


Przy najdłuższym drewnianym molo w Europie powstanie nowoczesna przystań dla żeglarzy. Dzięki falochronom molu nie będą zagrażały sztormy.  Przetarg na wykonawcę robót wygrało we wrześniu br. konsorcjum firm: Hydrobudowa Gdańsk S.A., Energopol Szczecin S.A. oraz Przedsiębiorstwo Robót Czerpalnych i Podwodnych sp. z o.o. Konsorcjum zaproponowało najniższą cenę – 65,5 mln zł.

W najbliższych dniach rozpoczną się pierwsze prace. Zgodnie z wynikami przetargu inwestycja (wraz z odbiorami) będzie zakończona najpóźniej do 30 kwietnia 2011 roku.
Przedmiotem projektu jest przystań ograniczona bokami głowicy mola, ostrogą mola oraz nowymi falochronami wschodnim i południowym. Wewnątrz portu w trzech basenach wydzielonych pomostami pływającymi przewidziano 40 miejsc postojowych dla łodzi o długości od 10 do 14 m oraz 63 miejsca dla łodzi o długości do 10 metrów. Na głowicy mola znajdzie się obiekt kubaturowy z bosmanatem, zapleczem socjalnym dla żeglarzy oraz kawiarnią.

Jak powiedział nam Paweł Orłowski wiceprezydent Sopotu  - widoczne efekty tego projektu to: miejsca postojowe dla ponad 100 jachtów, zabezpieczenie zabytkowego Molo przed szkodliwym działaniem fal i wiatrów, nowy punkt gastronomiczny na głowicy Molo, umożliwienie turystom dotarcia do Sopotu drogą morską oraz szkolenie w zakresie żeglarstwa.

Fot.  Kryterium wyboru wyboru wykonawców nowego molo była w 100 % była cena - mówi Anna Dyksińska, z Urząd Miasta Sopotu.

Fot.  W trzech basenach wydzielonych pomostami pływającymi znajdzie się 40 miejsc postojowych dla łodzi o długości od 10 do 14 m oraz 63 miejsca dla łodzi o długości do 10 metrów.

Fot.  Widok na zabytkowe Molo - stan przed rozbudową.

Mariusz Feliński

Źródło: GNP.pl